Çanakkale Boğazı'nın ilk ve Marmara Bölgesi'nin beşinci asma köprüsüdür. Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun bir parçası olan köprü, 18 Mart 2022'de hizmete girdi. 2.023 metre orta açıklık uzunluğu ile Japonya'daki Akashi Kaikyō Köprüsü'nü geçerek dünyanın en uzun orta açıklığına sahip asma köprüsü olmuştur.
3 Mart 2016 tarihinde dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, yeniden gündeme alınan köprünün adının "1915 Çanakkale Köprüsü"olacağını açıkladı. 26 Ocak 2017 tarihinde 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ihalesini en kısa işletme süresini teklif eden Limak, Yapı Merkezi, DL E&C ve SK Ecoplant kazandı ...
Kaç Kilometre? 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi Tekirdağ'ın Malkara ilçesi ile Çanakkale'nin Lapseki ilçesini birbirine bağlayan ve yaklaşık 5 km'lik 1915Çanakkale Köprüsü'nü de içeren 89 km'lik otoyolu ve 12 km'lik bağlantı yollarını kapsamaktadır.
Otoyol Uygulama Sözleşmesi Yürürlük Tarihi: 16.03.2018'dir. 4 yıl gibi kısa bir sürede tamamlanan Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü 18 Mart 2022 tarihinde Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip ERDOĞAN tarafından işletmeye açılmıştır.
Lastik tekerlekli araçların geçebildiği köprünün orta açıklığı 2.023 m, toplam uzunluğu 3.563 m'dir.
Çanakkale Boğazı'nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapım ve işletmesini üstlenen DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi, dünya inşaat sektörünün referans dergisi ENR'de "Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi" listesinde yer aldı.
İstanbul'u batıya ve güneye bağlayan ve gibi iki önemli otoyolu birbirine bağlayacak olan projenin Malkara ile Lapseki arasındaki kesimi, 1915 Çanakkale Köprüsü ile birlikte Yap-İşlet-Devret yöntemiyle inşa edilmiş ve 18 Mart 2022'de hizmete açılmıştır. Otoyolun Kınalı-Malkara kesimi an itibarıyla inşa hâlindedir.
HGS Etiket Ücreti 2024
HGS Etiketi için HGS başvuru ücreti 175 TL, HGS Kartı için ise 325 TL'dir. HGS başvuru fiyatı 1-2-3-4-5-6. sınıf olmak üzere tüm etiket sınıfları için aynıdır.
Gidiş ve dönüş seferlerinde Gelibolu Lapseki Hattı kullanıldığında günübirlik gidiş dönüş geçiş ücreti otomobiller için toplamda 990 TL'dir.
1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara Otoyol Ringinin tamamlanmasını sağlayacak Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'nun en önemli geçiş noktasını oluşturmaktadır. Çanakkale Boğazı'nda tarihte ilk kez kesintisiz karayolu bağlantısını sağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü ile boğaz geçiş süresi 6 dakikaya inmiştir.
SON YAZILAR
Afyonda nereleri gezmeli
Ayça çağla altunkaya ne is yapıyor
En lezzetli et insan eti mi
Alanos neresi
Denizbank internet şifresi almak istiyorum
Aktris konusu ne
Aç karnına uyumak
Chicago PD 10 sezon var mı
Bim'de set üstü ocak var mı
Allah herseyi goruyor
Evin içinde altın nereye saklanır
Bayraklı Bornova yakın mı
Deri şarbonu başlangıcı
14 mart pazartesi istanbul okullar tatil mi
170 ne numarası
EA öğrencisi ayt'de ne çözecek
Biyosfer canlılar küresi
Falda elma görmek
Amazon gümrük vergisi alıyor mu
Amasya'da ne yenir
Enerji tasarrufu örnekleri
Altın Kodları
En iyi şampuan markaları
Epilepsi ilaçları devlet karşılıyor mu
Bal ve tarçın sivilce maskesi
Ales 3 sınav sonuçları
9 3'ün katı mıdır
Disney Plus'ın içinde ne var
Çorlu'dan Malatya'ya uçak var mı
40 yaş orta yaş mı
180 bin tl konut kredisi 60 ay
188 6
Elyaf ve polyester aynı şey mi
Audi A5 çok yakar mı
Akrep falda
Blanche etmek
Çin seddinin yapılış amacı
Dolgu orucu bozar mı
18 yaş altı engelli araç alımı
Emziren anne tüy dökücü kullanabilir mi