Boğazlar, Ege ve Akdeniz'i Karadeniz'e bağlayan bir dizi uluslararası geçit oluşturur. Bunlar Çanakkale ve İstanbul Boğazı'ndan oluşur. Boğazlar, Marmara Denizi'nin zıt uçlarındadır. Boğazlar ve Marmara Denizi, Türkiye'nin egemen deniz topraklarının bir parçasıdır ve Türk iç suları olarak kabul edilir.
İstanbul ve Çanakkale Boğazları ile Marmara Denizinden oluşan Türk Boğazlar sisteminin, Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan tek suyolu olarak sahip olduğu stratejik önem tartışılmazdır.
Lozan'ın eki olan Boğazlar Sözleşmesi şu maddelerle özetlenebilir: Ticaret gemileri ve uçakları barış zamanında Türk Boğazları'ndan geçiş serbestisine sahiptirler. Savaş gemileri ve uçakları barış zamanında Boğazlardan geçiş serbestisine sahiptir; ancak Karadeniz yönüne geçişte savaş gemileri için sınırlama vardır.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi, 1936'da imzalanan ve Türkiye'ye İstanbul Boğazı, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi üzerinde kontrol ve savaş gemilerinin geçişini düzenleme hakkı veren uluslararası sözleşmedir.
İstanbul ve Çanakkale Boğazları, Türk topraklarıyla çevrili olmasından dolayı, “Türk Boğazları” olarak adlandırılmıştır. Devletler Hukukunda, Türk Boğazları'nın durumuna temas eden veya bunlar üzerinde etüt yazan bilginlerin bir kısmı “Çanakkale ve İstanbul Boğazları” bir kısmı ise “Türk Boğazları” adını kullandılar.
Alanın Tanımı: Dünyanın en önemli suyollarından biri olan Çanakkale Boğazı, İstanbul Boğazı ile birlikte Karadeniz ve Marmara'yı Akdeniz'e bağlar.
1923 Boğazlar Sözleşmesi veya 1923 Lozan Boğazlar Sözleşmesi, İstanbul ve Çanakkale Boğazları'nın statüsünü 1923-1936 yılları arasında düzenleyen sözleşmedir. 143 maddeden oluşan Lozan Antlaşması'nın bölümlerinden birini oluşturur. 1936 yılında Montrö Boğazlar Sözleşmesi'nin imzalanmasıyla birlikte hükmü sona ermiştir.
Lozan Antlaşması 24 Temmuz 1923'te imzalandı.
Modern tarihin en önemli hukuki metinleri arasında sayılan antlaşma, Türkiye Cumhuriyeti'nin de kurucu belgesi olarak kabul ediliyor. Zira Lozan Antlaşması ile Türkiye'nin bugünkü sınırları büyük oranda çizilmiş oldu.
İstanbul Boğazı, Karadeniz'e kıyısı bulunan Bulgaristan, Gürcistan, Romanya ve Ukrayna için Akdeniz'e ulaşmanın tek yoludur. Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi ile birlikte İstanbul Boğazı'nın egemenlik hakları, 20 Temmuz 1936'da imzalanan Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile belirli kurallar ışığında Türkiye'ye verilmiştir.
Türk Boğazları terimi iki dar boğazı, bir tarafta Marmara Denizi ile Ege Denizi'ni ve diğer taraftan da Karadeniz'i bağlamayı ifade eder. Bu boğazlar, geleneksel olarak Avrupa ve Asya kıtaları arasında sınır olarak kabul edilirler.
SON YAZILAR
Az su isteyen sebzeler
Ayin evrelerinin olusma sebebi
Değerli bir süs taşı bulmaca sözlüğü
Endülüs emevilerin islam medeniyetine kattığı mimari eserler
Alt karında sertlik
Allahümme salli ala seyyidina muhammed salavat
Esmaül hüsnayı sayıyla okumak doğru mu
Demir yolu taşıtları
Amerika kısaltması
En nadir element
Eşitlik tanımı
Boğaz kelebeği arızası
Bıldırcın yumurtasının yararları
Android url yi açacak uygulama bulunamadı
Dışkı kokusu
Çanakkale Savaşı'nda askerler ne yedi
Buz yanığı kaşınır mı
Alfabe devrimi
Avrupa birliği yıldızları
Amerika Apple taksit yapıyor mu
1955 taksim olayları
Eski eşimi rüyamda gördüm
Alkolmetre yanlış ölçer mi
Brain test internetsiz mi
20 yaşından sonra boyu uzayan oldu mu
Alo fetva hattı
Banka öğle molası
Ahzap 37 ayet ne diyor
Dondurulmuş Pizza Bozulur Mu
1 Nisan'da üniversiteler de tatil mi
Çine köftesi içinde ne var
Düğünde kız tarafı ne takar
40t güzergah
Ağrı dAğı nerde
0 kuvvetleri
Engin altan düzyatan age
EDS emniyet şeridi cezası yazar mı
4 ün katı
15 yaşında biri uçağa tek binebilir
Ana dil nasil yazilir