Kavşaklarda ve dönüşlerde, döndüğünüz yöne doğru sinyal vermek kesinlikle zorunludur.
Ancak yol üzerindeki basit bir virajda ilerliyorsanız, yani aynı yol üzerinde kalarak sadece yolun doğal kıvrımını takip ediyorsanız sinyal vermenize gerek yok; zira burada başka bir yöne sapmıyor, sadece yolun akışını takip ediyorsunuz.
Dönüşlerde: Bir yöne dönmeden önce her zaman dönüş sinyalini verin. Sağa Döndüğünüzde: Sağa dönüş yapmadan en az 30 metre önce sağ sinyalinizi verin. Sola Döndüğünüzde: Sola dönüş yapmadan en az 50 metre önce sol sinyalinizi verin.
Durmada, örneğin kırmızı ışıkta durmak ve kalkmak için sinyal verilmez. Fakat; duraklama yapacağımız zaman verilecek sinyaller vardır. * Sinyal vermek, taşıtın döneceği yönün sinyal lambası aracıyla diğer araçlara bildirilmesidir ki; mutlaka bildirilmelidir!
dışında yolun sağından, sağ şeritten sürüşünüze devam ediniz. 1 – Geri giderken kural olarak sağ sinyal lambası yakılır. Özellikle, yoğun trafikte daha belirgin olmak için dörtlü ikaz lambaları da yakılabilir. Siz aracınızın dörtlü ikaz lambalarını yakınız.
Aracı çalıştırınız. Kalkış yapmak için sola sinyal veriniz. Not: Kalkış için sola, durmak için sağa sinyal verilmelidir. Dönüşlerde dönülen yöne göre dönüş sinyallerini veriniz.
Doğru viraj alımında sürüş çizgisi "önce dış -sonra iç- tekrar dış" şeklinde olmalıdır. Şekilden de anlaşılacağı üzere, viraja dıştan, yani sağa dönen virajlarda yolun soluna yanaşarak, sola dönen virajlarda ise yolun sağına yanaşarak dönmek esastır.
Hareket halindeyken aracın devrini yükseltmek için debriyaj pedalına basıp vitesi yol durumuna göre 2' ye ya da 3'e alın. U dönüşü yapacağınız takdirde muhakkak vitesi 1'e düşürmeniz gerekir. U dönüşü sırasında döneceğiniz yöne sinyal vermeniz gerekir.
Sürücü adayı bu aşamada sol sinyal vererek dönüşe başlayacaktır. Videoda izlendiği gibi çıkış yaparken de mutlaka sol sinyal vererek ve ayna ile arka trafiği kontrol ederek yola çıkacaktır. Dönüş esnasında sinyalin atması durumunda sinyali tekrar verip vermediği kontrol edilecektir.
L Parka yanaşırken sağ sinyalimizi veririz, yanaşırken aracın hızını iyice düşürmeliyiz. L'ye girerken dubalar ile kaldırımı ortalayarak düz bir şekilde (kaldırıma paralel olarak) dubalar ile kaldırımın arasına gireriz, "L Dönüş Alanı" Tabelasını yanında dururuz.
SON YAZILAR
1 ve 2 akabe biatları hakkında kısa bilgi
131Y nerelerden geçiyor
Deprem ölüm sayısı
En para iletişim
1 Mayıs 1977'de ne oldu
Bahçevan tdk
Annabelle gerçek hayat hikayesi mi
Evin altindan fay hatti sorgulama e devlet
Android en sevilen oyunlar
Çifte vatandaşlık şartları
Eses epilepsy prognosis
Atak haftası hesaplama
Alacağın temliki sözleşmesi noter şart mı
2 yıllıktan 4 yıllığa geçiş yapan bölümler
Çeşme-Urla dolmuş var mı
Avien influenza
Anketlerden para kazanan var mı
Çıtır bezelye
Bmc hisse senedi adı
Denetimli serbestlik ehliyet yenileme
28 in çarpanları
Ahir zamanda olacaklar
¿Cuántas liras turcas te dan por 100 €
Bohr atom modelinden sonra kabul gören atom modeli
19 Mayıs her yer tatil mi
Enag aralık enflasyon
Ameliyatsız kırık burun düzeltme
Akciğer solunumu yapan hayvanlar
1929 da ne oldu
Allahtan geldik ayeti
Doğum kontrol hapları cinsel isteği arttırır mı
150.000 tl konut kredisi 36 ay
Dilde sivilce
Dideral kalp krizini önler mi
Devletin vatandaşa karşı sorumlulukları
Falda h harfi görmek
4 aylık bebeğe viks sürülürmü
Aşk kökeni
4 harfli eşya
Erişim izni verme